ပညာပေး/လှုပ်ရှားမှုများ

မြန်မာနိုင်ငံမှထွက်ရှိသောပုရစ်(၅)တန်အား တစ်တန်လျှင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ(၉၀၀)ဈေးနှုန်းဖြင့် စင်င်္ကာပူနိုင်ငံ သို့တင်ပို့ရန်အတွက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ စီးပွားရေးနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၊ ကုန်သွယ်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီး ဌာနသို့ ပို့ကုန်လိုင်စင်လာရောက်လျှောက်ထားထုတ်ယူသွားခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီအနေနဲ့မန္တလေး မြို့မှထွက်ရှိသော ပုရစ်များအားစုဆောင်ဝယ်ယူပြီး ပလပ်စတစ်အိတ်ဖြင့်ပုရစ်တစ်ထပ်၊ ရေခဲတစ်ထပ်ဖြင့်ရန်ကုန်မြို့သို့ သယ်ယူပြီး ရန်ကုန်မြို့ရတနာသိင်္ဂီအအေးခန်းစက်ရုံတွင် စင်္ကာပူနိုင်ငံမှနည်းပညာရှင်၏ နည်းပညာအကူအညီဖြင့် အူ ချောင်းထုတ်ခြင်းဝ ခြေထောက်ဖြတ်ခြင်းတို့အား ဆောင်ရွက်ပြီး ငါးများအအေးခဲသလိုမျိုးအေးခဲစေ၍ အေးခဲသောပုရစ် အဖြစ် ကုန်ချောထုတ်လုပ်ဆောင်ရွက်ပြီး တင်ပို့မှာဖြစ်ကြောင်းသိရှိရပါတယ်။ အဆိုပါအေးခဲထားသောပုရစ် (Frozen Cricket) များတွင်ကူးစက်ရာဂါကင်းရှင်းကြောင်း မွေးမြူရေးနှင့်ကုသရေးဦးစီးဌာနရဲ့ ဓါတ်ခွဲခန်းစစ်ဆေးချက်နှင့်အတူ ပို့ကုန်လိုင်စင်လျှောက်ထားခဲ့ကြောင်းသိရှိရပါတယ်။ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် မြန်မာပုရစ်အကောင်ရေ(၁၈၀) မှ (၂၀၀) အ ကြားအလေးချိန်ရှိကြောင်းလည်း သိရှိရပါတယ်။ ဈေးကွက်တွင်ရောင်းတန်းဝင်သွားပါက ပုရစ်ထွက်သည့်ရာသီချိန်တွင် ကျေးလက်နေပြည်သူများအတွက် ဝင်ငွေတိုးပွားစေနိုင်ပြီး နိုင်ငံအတွက် ပြည်ပဝင်ငွေကိုတိုးမြှင့်ရှာဖွေပေးနိုင်မှာဖြစ် ကြောင်း သတင်းကောင်းပါးလိုက်ပါတယ်…………

Export Mg Mg Lwin

ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှနေ၍ မြန်မာနိုင်ငံမှထွက်ရှိသော အုန်းသီးများအား အခွံချွတ်၍ စင်္ကာပူနိုင်ငံသို့တင်ပို့ရန်အတွက် တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ(၃၂၀)နှုန်းဖြင့် (၁၀)တန်တင်ပို့ရန်အတွက် ပို့ကုန်လိုင်စင်လျှောက်ထားခဲ့ကြောင်း သိ ရှိရပါတယ်။ စင်္ကာပူနိုင်ငံမှာရှိတဲ့ ဟိန္ဒူဘုရားကျောင်းပွဲတော်ရက်အတွင်း အသုံးပြုရန်အတွက် တင်ပို့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ အမယ်သစ်ပို့ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုအနေနဲ့ စတင်တင်ပို့ခြင်းဖြစ်ကြောင်းနဲ့ မြန်မာ့အုန်းသီးတင်ပို့မှုမှနေ၍ နိုင်ငံခြားဝင်ငွေ ရှာဖွေပေးနိုင်တော့မည်ဖြစ်ကြောင်း သတင်းကောင်းပါးအပ်ပါတယ်ခင်ဗျား………..

Export Mg Mg Lwin

Consignment စနစ်ဖြင့် သွင်းကုန်လိုင်စင်ယူ၍ တင်သွင်းခဲ့သောမော်တော်ယာဉ်များ ပြန်လည်တင်ပို့ရန် အတွက် ပို့ကုန်ပါမစ်လျှောက်ထားလာမည်ဆိုပါက အောက်ပါအတိုင်းအဆင့်ဆင့်စိစစ်ဆောင်ရွက်စေပြီးမှသာ ပို့ကုန် ပါမစ်လျှောက်ထားရမည် -alt (က) မော်တော်ယာဉ်အရောင်းစင်တာ မြေပြင်စစ်စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့သို့ တင်ပို့လိုကြောင်းအောက်ဖော်ပြပါ စာရွက်စာတမ်းများဖြင့် တင်ပြလျှောက်ထားရပါမည် - (၁) ကုမ္ပဏီ Letter Head ဖြင့်လျှောက်လွှာတွင် ပြန်လည်တင်ပို့လိုသောမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးချင်း စီအလိုက် အမျိုးအမည်၊ အမျိုးအစား၊ မော်ဒယ်၊ အင်ဂျင်နံပါတ်၊ ဖရိန်နံပါတ် အသေးစိတ်ဖော်ပြ လျှောက်ထားရမည်။ (၂) သွင်းကုန်လိုင်စင်မူရင်း/မိတ္တူ။ (၃) သွင်းကုန်ကြေငြာလွှာ (ID) မူရင်း/မိတ္တူ။ (၄) သင်္ဘောတင်အထောက်အထား (BL) မူရင်း/မိတ္တူ။ (၅) လျှောက်ထားသည့်ကုမ္ပဏီ၏ သွင်းကုန်လိုင်စင်ရရှိပြီးအစီးရေ၊ ရောက်ရှိပြီးအစီးရေ၊ ရောင်းချပြီး အစီးရေစာရင်း။ (၆) Consignment စနစ်ဖြင့် ရောင်းချရန်အပ်နှံထားသော ကုန်အပ်နှံသူထံသို့ ပြန်လည်တင်ပို့ခြင်းဖြစ် ကြောင်း ကတိဝန်ခံချက်။ (ခ) မော်တော်ယာဉ်အရောင်းစင်တာ မြေပြင်စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့အနေဖြင့် ရန်ကုန်ဆိပ်ကမ်းသို့ရောက်ရှိစဉ် စစ်ဆေးထားသည့် အချက်အလက်များနှင့်ပို့ကုန်ပါမစ်လျှောက်ထားလာသော မော်တော်ယာဉ်များ၏ အချက်အလက်များအား မြေပြင်ကွင်းဆင်၍ အသေးစိတ်စိစစ်ပြီးပါက မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းခွင့်ဆိုင် ရာကြီးကြပ်ရေးကော်မတီ ရုံးလုပ်ငန်းအထောက်အကူပြုအဖွဲ့သို့ ထောက်ခံတင်ပြခြင်း။ (ဂ) မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းခွင့်ဆိုင်ရာကြီးကြပ်ရေးကော်မတီ ရုံးလုပ်ငန်းအထောက်အကူပြုအဖွဲ့အနေဖြင့် ထပ်မံစိစစ်ပြီးပါက ပို့ကုန်လုပ်ငန်းဌာနခွဲသို့ အမှုတွဲမူရင်းလွှဲပြောင်းပေးပြီး ပို့ကုန်ပါမစ်ထုတ်ပေးနိုင်ရေး လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အညီ ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ပေးခြင်း၊ (ဃ) ပို့ကုန်ပါမစ်လျှောက်ထားချိန်တွင် အထက်စာပိုဒ်ခွဲ (က) ပါအတိုင်း တင်ပြလျှောက်ထားရမည်။ (င) Consignment စနစ်ဖြင့်တင်သွင်းလာသည့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပြန်လည်တင်ပို့ခွင့်ပြုရာတွင် ပို့ကုန်ပါမစ်ဖြင့်ခွင့်ပြုသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ခွင့်ပြုရာတွင်ပို့ကုန်ပါမစ်၌ Consignment စနစ်ဖြင့်တင်သွင်းလာ သောမော်တော်ယာဉ်များကိုပြန်လည်တင်ပို့ခွင့်ပြုခြင်းဖြစ်သည်ဆိုသည့် မှတ်ချက်ဖော်ပြပေးမည်။ Exp Mg

             လယ်ယာစိုက်ပျိုးရေးကို အခြေခံထားသော ကျွန်မတို့နိုင်ငံတွင် လယ်ယာစိုက်ပျိုးရေးကဏ္ဍကို အဆင့်မြင့်တိုးတက်လာစေရေးအတွက် လက်မှုလယ်ယာမှ စက်မှုလယ်ယာသို့ ကူးပြောင်းဆောင်ရွက်ခြင်း၊ လယ်ယာမြေများကို ခေတ်မီစက်ကရိယာများဖြင့် အစားထိုးထွန်ယက် စိုက်ပျိုးခြင်း၊ မျိုးကောင်းမျိုးသန့်များ ရွေးချယ်စိုက်ပျိုးခြင်း၊ကျေးလက်တောင်သူများအား နည်းပညာပေး ဆောင်ရွက်ခြင်း၊နိုင်ငံတကာမှအထွက် ကောင်းမျိုးများကို အစားထိုးစမ်းသပ်စိုက်ပျိုးခြင်း၊ နိုင်ငံတကာမှအဆင့်မြင့်နည်းပညာအကူအညီများရယူ၍ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းတို့ကိုကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်လျှက်ရှိပါသည်။ ကြက်ဟင်းခါးမျိုးစေ့၊ ဖရဲမျိုးစေ့၊ ခရမ်းချဉ်သီး မျိုးစေ့ ၊ သခွားမျိုးစေ့စသော ဟင်းသီးဟင်းရွက်မျိုးစေ့များကို စိုက်ပျိုးထုတ်လုပ်၍ ပြည်ပသို့ တင်ပို့ရောင်းချ လျှက်ရှိပါသည်။

            ယခုအခါ ဖို/မ ပြောင်းမျိုးစေ့များကို ထိုင်းနိုင်ငံမှ တင်သွင်းပြီး ပြည်တွင်းမှာမျိုးစပ်၍ပြန်လည်စိုက်ပျိုး ထုတ်ယူသည့် လုပ်ငန်းများကို ရှမ်းပြည်နယ် တောင်ကြီးမြို့နယ်ရှိ ကုမ္ပဏီပိုင်စိုက်ကွင်းများတွင် စိုက်ပျိုးထုတ် လုပ်လျက်ရှိပြီး မိုးတွင်းကာလနှင့် ဆောင်းတွင်းကာလများတွင် စိုက်ပျိုးထွက်ရှိကြောင်းလည်း သိရှိရပါ သည်။ ၎င်းစိုက်ခင်းများမှ ဖို မ ပြောင်းမျိုးစေ့များကို ဝတ်မှုန်ကူးခြင်းစနစ်ဖြင့်    စိုက်ပျိုးပြီး ဈေးကွက်ဝင်မျိုးစေ့ ( commercial seeds )များဖြစ်သည့် (Hybird Corn Seeds) စပ်မျိုးပြောင်းမျိုးစေ့များ အောင်မြင်စွာ ထွက်ရှိ ခဲ့သဖြင့် ၎င်းစပ်မျိုးပြောင်းမျိုးစေ့များကို ပြည်တွင်း စိုက်ပျိုးရန်အတွက် မျိုးစေ့အဖြစ် ရောင်းချရသည်သာမက ပြည်ပ ဈေးကွက်သို့လည်း စတင်ထိုးဖောက်ဝင်ရောက် တင်ပို့ရောင်းချတော့မည် ဖြစ်ပါသည်။

           ယခုစိုက်ပျိုးထွက်ရှိသော စပ်မျိုးပြောင်းမျိုးစေ့(CP 888) များကို ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသို့တင်ပို့ရောင်းချရန် ကုန်သွယ်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန တွင် ပို့ကုန်လိုင်စင် လျှောက်ထားခဲ့ရာ ခွင့်ပြုထားပြီးဖြစ်ကြောင်း သိရှိရ ပါသည်။ မိမိနိုင်ငံအတွက် စပ်မျိုး မျိုးကောင်းမျိုးသန့် မျိုးစေ့များ စိုက်ပျိုးထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ခြင်းဖြင့် ပြည်တွင်း စိုက်ပျိုးရေးလုပ်ငန်းများတွင် နှစ်စဉ်မျိုးကောင်းမျိုးကောင်း သုံးစွဲစိုက်ပျိုးအောင်မြင်နိုင်သကဲ့သို့ ပြည်ပသို့ပါ တင်ပို့ ရောင်းချနိုင်ခြင်းဖြင့် နိုင်ငံခြားငွေ ရရှိနိုင်သည်ဖြစ်ရာ မျိုးကောင်းမျိုးသန့် မျိုးစေ့များ ထုတ်လုပ်ရောင်းချ သည့် လုပ်ငန်းများ တိုးတက်ပွားများ ဆောင်ရွက်နိုင်ပါရန် သတင်းကောင်းပါးရေးသားတင်ပြအပ်ပါသည်။

                                                                                                                                                               ခင်စန်းဝင်း(ပို့ကုန်)

            ၂၀၁၀-၂၀၁၁ဘဏ္ဍာနှစ်တွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်သွယ်မှုမှ ရေထွက်ကုန်ပစ္စည်း တင်ပို့နိုင်မှုမှာ တန်ဖိုး အမေရိကန်ဒေါ်လာ (၂၈၇)သန်းကျော်၊ ၂၀၁၁-၂၀၁၂ဘဏ္ဍာနှစ်တွင် တန်ဖိုးအမေရိကန်ဒေါ်လာ (၄၅၁)သန်းကျော် တင်ပို့နိုင်ခဲ့သဖြင့် ကာလတူထက်တန်ဖိုး(၁၄၆)သန်းကျော် ပိုမိုတိုးမြှင့် တင်ပို့ခဲ့သည်ကို တွေ့ရှိရပါသည်။ ငါးတင်ပို့မှုမှ နေ၍ (၁၃၈)သန်းကျော် ၊ ပုစွန်တင်ပို့မှုမှ (၉)သန်းကျော်၊ အခြားရေထွက်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုမှာ (၁၆)သန်းကျော် အသီးသီး တိုးမြှင့်တင်ပို့နိုင်ခဲ့သည်ကိုတွေ့ရှိရပါသည်။ ငါးတင်ပို့မှုဈေးကွက်အနေဖြင့် ၂၀၁၁-၂၀၁၂ဘဏ္ဍာနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသို့ (၅၃.၁၉%) ဖြင့် ပထမအများဆုံး၊ ကူဝိတ်နိုင်ငံသို့ (၁၄.၁၄%)ဖြင့် ဒုတိယအများဆုံး ၊ ဆောဒီအာရေးဗီးယားနိုင်ငံသို့ (၇.၇၀%)ဖြင့် တတိယအများဆုံး၊ စင်္ကာပူနိုင်ငံသို့ (၆.၁၈%)ဖြင့် စတုတ္ထအများဆုံး၊ ယူအေအီးနိုင်ငံသို့ (၅.၆၇%)ဖြင့် ပဉ္စမအများဆုံး၊ မလေးရှားနိုင်ငံသို့ (၅.၀၁%)ဖြင့် ဆဌမအများဆုံး အသီးသီးတင်ပို့နိုင်ခဲ့သည်ကို တွေ့ရှိရပါသည်။ ရေချို ငါးတင်ပို့မှုအနေဖြင့် ယခင်နှစ်ကာလတူထက် ပိုမိုတိုးမြှင့်တင်ပို့နိုင်ခဲ့ပြီး ရေချိုငါးအမျိုးအစားများတွင် အဓိကအများဆုံး တင်ပို့နေသော ငါးမြစ်ချင်းအား အရှေ့အလယ်ပိုင်း ဈေးကွက်ဖြစ်သည့် ကူဝိတ်နှင့် ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနိုင်ငံများသို့ အများဆုံးတင်ပို့လျှက်ရှိပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံများ၌ နိုင်ငံရေးမငြိမ်မသက်ဖြစ်နေပြီး ဝယ်လိုအား ကျဆင်းလျှက်ရှိနေခြင်း၊ ပြည်တွင်းငါးမွေးမြူရေးကန်များမှ ထွက်ရှိသည့် ငါးများ ဈေးကွက်အတွင်း ဝင်ရောက်လာမှု များပြားနေသောကြောင့် ရောင်းလိုအားများပြီး ဝယ်လိုအားနည်းနေသဖြင့် ဈေးကွက်ငြိမ်သက်ပြီး ရေချိုငါးတင်ပို့မှု အနည်းငယ်လျော့ကျလာနိုင်ပါသည်။ ရေချိုငါးမွေးမြူရေးအနေဖြင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဈေးကွက်တစ်ခုတည်းကိုသာ တင်ပို့ နိုင်ပြီး ကာလရှည်မွေးမြူရသည့် ငါးမြစ်ချင်းတစ်မျိုးတည်းကိုသာ အဓိကထား မွေးမြူခဲ့ကြသဖြင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း ဈေးကွက်မှ ဝယ်လိုအား လျော့နည်းလာချိန်တွင် ငါးမွေးမြူသူများအခက်အခဲဖြစ်ပေါ်ခဲ့သဖြင့် ယခုအချိန်တွင် ရေချိုငါး ထုတ်လုပ်တင်ပို့ရောင်းချသူ ကုမ္ပဏီလုပ်ငန်းရှင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာအသင်းအဖွဲ့များ ပူးပေါင်း၍ ဈေးကွက်အမျိုးမျိုးမှ ကြိုက်နှစ်သက်ပြီး ကာလတိုမွေးမြူနိုင်၍ ဈေးကောင်းရရှိသော ကကတစ်၊ တီလားဗီးယားနှင့် ငါးရံ့တို့အား ပြောင်းလဲ မွေးမြူ၍ ခိုင်မာသည့်ဈေးကွက်တစ်ခု တည်ဆောက်နိုင်ရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျှက်ရှိကြောင်းသိရှိရပါသည်။ ရေငန်ငါး တင်ပို့မှုအနေဖြင့် အိမ်နီးချင်း တရုတ်နိုင်ငံနှင့် စင်္ကာပူနိုင်ငံ များသို့ အဓိကထားတင်ပို့လျှက်ရှိပါသည်။ ရေလုပ်ငန်းကဏ္ဍ အတွက် တိုးတက်ဆောင်ရွက်နိုင်မည့် အလားအလာများရှိနေပြီး ငါးတင်ပို့မှုဈေးကွက်ကြီးဖြစ်သည့် ဥရောပဈေးကွက် အား ထိုးဖောက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရန်အတွက် အားသာချက်နှင့် အလားအလာကောင်းများ ရှိနေပြီးဖြစ်သဖြင့် ရှေ့ဆက်၍ မြန်မာ့ရေထွက်ပစ္စည်း တင်ပို့နိုင်မှုကဏ္ဍမှနေ၍ နိုင်ငံတော်အတွက် နိုင်ငံခြားဝင်ငွေများ ပိုမိုတိုးမြှင့်ရှာဖွေပေးနိုင်မည်ဖြစ် ပါသည်။

 

                                                                                                                                                    မောင်မောင်လွင် (ပို့ကုန်)

Pages

Subscribe to ပညာပေး/လှုပ်ရှားမှုများ