တရားဝင် ကုန်သွယ်မှုကို အယောင်ပြ ဆောင်ရွက် နေသူများ (သို့မဟုတ်) အတွင်းဒဏ်ရာ ရှိသူများသို့

Fri, 05/10/2013 - 05:46 -- admin

ကုန်သွယ်မှု လုပ်ငန်းဖြင့် စီးပွား ရှာဖွေ လုပ်ကိုင် ဆောင်ရွက် နေကြတဲ့ ကုန်သည် လုပ်ငန်းရှင် များအား လေ့လာ ဆန်းစစ် ကြည့်မည် ဆိုက မှန်မှန် ကန်ကန် ကုန်သွယ်မှု ဆောင်ရွက် သူများ အုပ်စု၊ တရားဝင် ကုန်သွယ် မှုကို အယောင်ပြပြီး (အသွင် ယူကာ) တရားမဝင် ကုန်သွယ်မှု ဆောင်ရွက် လိုသူများ အုပ်စုနဲ့ တရားမဝင် ကုန်သွယ်မှု သက်သက် ကိုသာ ပြုလုပ် နေသူများ အုပ်စု ဟူ၍ အုပ်စု (၃)စု ရှိပါတယ်။ ပထမ အုပ်စု ဖြစ်တဲ့ လမ်းကြောင်း ပေါ်က တိတိ ကျကျ မှန်မှန် ကန်ကန်ဖြင့် ဆောင်ရွက် သူများ အပေါ် ဘာမှ စဉ်းစား နေစရာ မရှိသလို တတိယ အုပ်စု ဖြစ်တဲ့ လုံးဝ တရားမဝင် ကုန်သွယ်မှု သက်သက် ပြုလုပ်သူများ ကိုလည်း လယ်ပြင်မှာ ဆင်သွား သလို မျက်မြင် ထင်ရှားတဲ့ အတွက် ဥပဒေ လုပ်ထုံး လုပ်နည်းနှင့် အညီ အရေးယူ ဆောင်ရွက် လိုက်ရုံဘဲ ရှိပါတယ်။ ဒီနေရာမှာ ဒုတိယ အုပ်စု ဖြစ်တဲ့ တရားဝင် ကုန်သွယ်မှုကို အယောင်ပြပြီး အသွင် ယူကာ တရားမဝင် ကုန်သွယ်မှု ပြုသူများ အနေဖြင့် အတွင်း လှိုက်စားပြီး အရေခြုံ ဆောင်ရွက် နေသူများ ဖြစ်တဲ့ အတွက် ခန္ဓာကိုယ် အတွင်းမှ အတွင်း ဒဏ်ရာကို ရှာဖွေ ကုစားရန် ခက်ခဲ သလို တရားမဝင် ကုန်သွယ်မှု တားဆီး ထိန်းချုပ်ရေး ဆောင်ရွက် နေသော Mobile Team အဖွဲ့မှ တာဝန် ရှိသူများ အနေဖြင့်လည်း မဆိုင်သူ ကိုပါ အနှောင့် အယှက် ပေးသလို နစ်နာမှု မဖြစ်အောင် တရားမဝင် ပစ္စည်း သယ်ဆောင် ယာဉ်များကို စစ်ဆေး ဖော်ထုတ် အရေးယူ ရာမှာ အခက်အခဲ များစွာ ရှိပါတယ်။

ယခု ဆိုရင် မြဝတီ - ရန်ကုန် ကုန်သွယ်မှု လမ်းကြောင်း ပေါ်မှ Mobile Team အဖွဲ့ရဲ့ ပညာပေး ကာလဟာ ကုန်ဆုံး သွားပြီး ဖြစ်ရာ ၂၁- ၁ -၂ဝ၁၃ ရက်နေ့မှ စပြီး တရားမဝင် ကုန်ပစ္စည်း သယ်ဆောင်မှုအား တားဆီး အရေးယူ ဆောင်ရွက် နေပြီဖြစ် ပါတယ်။ ဒီလို ဆောင်ရွက်တဲ့ နေရာမှာ တရားမဝင် (မှောင်ခို) ကုန်သွယ်မှု ပြုတဲ့ လက်ကြီး သမားများကို အဓိကထား ဦးတည် တားဆီး နိုင်ရန်နဲ့ တပိုင် တနိုင် ကုန်သွယ်မှု ဆောင်ရွက်နေ သူများအား လမ်းကြောင်း မှန်ပေါ် ရောက်ရှိ လာအောင် လုပ်ထုံး လုပ်နည်းနဲ့ ညီညွှတ်တဲ့ စာရွက် စာတမ်း အထောက် အထားများ ပြည့်စုံ မှန်ကန်မှု ရှိပြီး ယာဉ်နဲ့ အတူ တပါတည်း ပါရှိ အစစ်ဆေး ခံနိုင်ရေးကို အဓိကထား ဦးစားပေး တည့်မတ် ဆောင်ရွက် လျက်ရှိပါတယ်။

ကုန်ပစ္စည်း တင်ဆောင် လာတဲ့ အစစ်ဆေး ခံယူမယ့် ယာဉ်ဟာ စာရွက် စာတမ်း မပြည့်စုံမှု၊ မမှန်ကန်မှု ကုန်ကြေငြာ လွှာတွင် ပါရှိသော ပစ္စည်း အမယ်နှင့် အရေ အတွက် ပမာဏ တင်ဆောင်လာမှု အပေါ် မျက်မြင် စစ်ဆေး တွေ့ရှိမှုများနဲ့ ကွာဟချက်များ ယာဉ်နှင့် ကုန်ပါ အလေးချိန်ဟာ ကုန်ကြေငြာ လွှာပါ ပစ္စည်း ပမာဏဖြင့် (Fair) လျော်ညီခြင်း ရှိ/ မရှိတို့ကို အသေးစိတ် စစ်ဆေးမှု အပြင် သတင်းပေး တိုင်ကြားမှုများ၊ မသင်္ကာ ဖွယ်ရာ တွေ့ရှိရမှုများ အရ Random Spot Check စနစ်၊ မဲစနစ်ဖြင့် ရာနှုန်းပြည့် ကုန်ပစ္စည်းများ အားလုံး ချစစ်ဆေးတဲ့ စနစ်တို့ဖြင့် ဆောင်ရွက် နေပါတယ်။ အဲဒီလို ဆောင်ရွက်ရ သည်မှာလည်း ‘ဒုတိယ အုပ်စုပါ ဟန်ဆောင် တရားဝင် ကုန်သွယ်မှု ပြုနေကြ သူများကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။

မြဝတီ- ရန်ကုန် ကုန်သွယ်မှု လမ်းကြောင်းပေါ်က Mobile Team အဖွဲ့ဟာ ပညာပေး ကာလ ကုန်ဆုံး ပြီးနောက် ၂၁-၁-၂ဝ၁၃ မှ ၁-၂-၂ဝ၁၃ ရက်နေ့ အထိ ၁၂ ရက်တာ ကာလ အတွင်း တရားမဝင် ပစ္စည်း သယ်ဆောင်မှု ဖြစ်စဉ်များ အပေါ် အမှုတွဲ ၁၅ တွဲ ခန့်မှန်း တန်ဖိုး ၈၁၃.၅၃၈ ကျပ်သိန်းအား အရေးယူ ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး ဖြစ်ရာ ဖြစ်စဉ်များ အနက် တန်ဖိုး ကြီးမားသော ဖမ်းဆီး ရမိဖြစ်စဉ် (၂) ခုမှာ တရားဝင် အကောက်ခွန် (ဂျူတီ) ဆောင်ထားသည့် သွင်းကုန် ယာဉ်များ ပေါ်မှ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယ အုပ်စုဝင် ကုန်သည်များရဲ့ တရားဝင် ကုန်သွယ်မှု နောက်ကွယ်မှ မမှန်ကန်တဲ့ နည်းလမ်းများ အသုံးပြုပြီး တရားမဝင် ဆောင်ရွက် ကြရာမှာ အကောက်ခွန် (ဂျူတီ) ပေးဆောင် ထားတဲ့ ပစ္စည်းများနဲ့ အတူ အခြား အကောက်ခွန်မဲ့ ပစ္စည်းများ ရောနှော သယ်ဆောင်ပြီး ဂျူတီ ပေးဆောင် ထားသော အရေ အတွက်ထက် ပိုမို သယ်ဆောင်ခြင်း၊ အကောက်ခွန် ကုန်ကြေငြာ လွှာ (ID) တွင် မပါရှိတဲ့ အကောက်ခွန်မဲ့ ပစ္စည်းများ ရောနှော သယ်ဆောင်ခြင်း၊ အကောက်ခွန် အမှန် ပေးဆောင် ထားတဲ့ ပစ္စည်း အမှန် မသယ်ဆောင်ဘဲ အခြား အလေးချိန်၊ Size အရွယ်အစား၊ Model ၊ ထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ (CO) စသည့် (Spec) မတူတဲ့ ပစ္စည်းများနဲ့ အခြား အကောက်ခွန်မဲ့ ပစ္စည်းများအား အစားထိုး လဲလှယ် သယ်ဆောင် တတ်ကြောင်း စိစစ် တွေ့ရှိရ ပါတယ်။

အဲဒီတော့ အကောက်ခွန် (ဂျူတီ) ပေးဆောင် ထားတဲ့ ကုန်တင် ယာဉ်ကို အသုံးချပြီး တရားဝင် ပစ္စည်းနှင့် တရားမဝင် ပစ္စည်းများ ရောနှောပြီး တရားမဝင် ဆောင်ရွက် လိုသူများ (‘ဒုတိယ အုပ်စု) အနေဖြင့် စစ်ဆေးရေး တာဝန်ကျ Mobile Team အား အာရုံပြောင်း လှည့်စားပြီး မြေပြင် အခြေ အနေမှန် မဟုတ်တဲ့ မမှန် သတင်းများဖြင့် ခရီးသည် တင်ယာဉ်များ၊ ဒေသ အတွင်း ခရီးတို သွားလာ နေသော ယာဉ်များကို အသေးစိတ် စစ်ဆေးမှု မပြု လုပ်တာကို အကြောင်းပြချက် တစ်ခု အနေဖြင့် အသုံးချကာ အထင် အမြင် လွဲမှားအောင် ခရီးသွား ပြည်သူ လူထုနှင့် Mobile Team အဖွဲ့ ဆက်ဆံရာမှာ ထိပ်တိုက် ထိတွေ့ပြီး မလိုလား အပ်တဲ့ ပြဿနာ များနဲ့ ငြိုငြင်မှု (အသံ)များ ထွက်ပေါ် လာစေအောင် ဖန်တီး လုပ်ဆောင် နေကြကြောင်း ကြားသိ နေရပါတယ်။ ၎င်းအုပ်စု အနေဖြင့် တရားဝင် လမ်းကြောင်းမှ ဆောင်ရွက် နေတာကို စာရွက် စာတမ်း အထောက် အထားများ၊ စေ့စပ် သေချာစွာ စိစစ် နေတဲ့ အတွက် အချိန် နှောင့်နှေး ကြန့်ကြာမှု ဖြစ်ပြီး အခြား တရားမဝင် လမ်းကြောင်းမှ သွားလာ နေသူများအား လွှတ်ပေး ထားမှုကြောင့် စီးပွားရေး အရ ဈေးကွက် ယှဉ်ပြိုင်မှုကို ထိခိုက် စေလျက် ရှိတယ် လို့ ဆိုနေ ကြပါတယ်။

တကယ်တော့ ဈေးကွက် ယှဉ်ပြိုင်သည် ဆိုရာမှာ မှန်မှန် ကန်ကန် ပြိုင်ဆိုင် နိုင်ဖို့ ဆိုရင် ဥပဒေ လုပ်ထုံး လုပ် နည်းများနဲ့ ညီညွှတ်တဲ့ တရားဝင် ကုန်သွယ်မှု လမ်းကြောင်း ပေါ်က လွတ်လပ်တဲ့ ပြိုင်ဆိုင်မှုမျိုး ပြုလုပ် ကြဖို့ လိုတယ် ဆိုတာ အသိပေး ချင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်မို့ မြဝတီ- ရန်ကုန် ကုန်သွယ်မှု လမ်းကြောင်း၊ အဝေးပြေး လမ်းမကြီး ပေါ်က ၂၄ နာရီလုံး စဉ်ဆက် မပြတ် ဥဒဟို သွားလာ နေကြတဲ့ ခရီးသွား ပြည်သူများကို စိတ်အနှောင့် အယှက်ဖြစ်၊ ငြိုငြင်မှုများ ဖြစ်မ လာအောင် ဒေသခံ ခရီးသွား များအား အနှောင့် အယှက် အဟန့် အတားများ ဖြစ်စေမှာကို ရှောင်ရှား နိုင်ဖို့ တရား မဝင် (မှောင်ခို) ပစ္စည်း သယ်ဆောင်မှုများ တားဆီး အရေး ယူမှုကို Mobile Team အဖွဲ့ အနေဖြင့် ချင့်ချင့် ချိန်ချိန်ဖြင့် ကြပ်မတ် စစ်ဆေး ဆောင်ရွက် နေပါကြောင်း အသိပေး ပြောကြား လိုပါတယ်။

ရေးသား တင်ပြသူ ဆောင်းပါးရှင်-- ရွှေမြိုင်သား