တစ္ခါဆက္ဆံ ဆယ္ခါလန္မျဖစ္ၾကရေအာင္္္။

လူတစ္ဦးနဲ႔တစ္ဦး၊ တစ္သင္းနဲ႔တစ္သင္း၊ ကုမၸဏီတစ္ခုနဲ႔တစ္ခု၊ တစ္ႏိုင္ငံနဲ႔တစ္ႏိုင္ငံ စီးပြားေရးျဖစ္ျဖစ္၊ ဘာအေၾကာင္းနဲ႔ပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ဆက္ဆံတဲ့ေနရာမွာ အေပးအယူအခ်ိတ္ အဆက္လုပ္ၾကရပါတယ္။
အဲဒီေနရာမွာ အေရာင္းအ၀ယ္ဆိုပါေတာ့။ တန္ရာတန္ေၾကးရခ်င္ရင္ တူညီမွ်တတဲ့ တန္ဖိုးနဲ႔ေလ်ာ္ညီတဲ့ ကုန္ပစၥည္းကို ကုိယ္ကျပန္ေပးရမယ္။ ျပန္ေပးတဲ့ကုန္ပစၥည္းရဲ႕ အရည္ အတြက္ျပည့္ဖို႔အျပင္ ကုန္ပစၥည္းရဲ႕ အရည္အေသြးသတ္မွတ္ခ်က္ဆိုတာကလည္းအလြန္အေရးႀကီးပါတယ္။ အဲဒီလိုႏွစ္ဖက္ညီညြတ္မွ်တေနမွ အေရာင္းအ၀ယ္ေလာကႀကီးဟာ စည္ပင္--- ျပီး ေဖာက္သည္ႏိုင္ငံေတြ တိုးပြားလာမွာျဖစ္ပါတယ္။ တစ္ခ်ိဳ႕ ေတြဟာ ဒါကိုသေဘာေပါက္ျပီး ကိုယ့္နာမည္ ကိုယ္ထိန္းၾကပါတယ္။ ကိုယ့္ေရာင္းကုန္ပစၥည္းကို ဂ႐ုစိုက္ေပးၾက တယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း ကိုယ့္ေစ်းကြက္မွာ ေရရွည္ဆက္လက္တည္တံ့ခိုင္ျမဲေနပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ အခ်ိဳ႕က်ေတာ့ ဒီလိုမဟုတ္ျပန္ဘူး။ ပထမကန္ထ႐ိုက္ေတြမွာေတာ့ မွန္မွန္ကန္ကန္တင္ပို႔ေပးၾက တယ္။ ကြက္တိပဲ။ ေနာင္၀ယ္လိုအားမ်ားလာလို႔ အခ်ီၾကီးမွာျပီဆိုရင္ အဲဒီအထဲက တစ္ခ်ိဳ႕လူေတြမွာ ေလာဘ မထိန္းႏိုင္ၾကရွာဘူး။ အႀကံအဖန္လုပ္ခ်င္ၾကရွာတယ္။ အေရာအေႏွာေတြ လုပ္ခ်င္ၾကရွာတယ္။
ဥပမာ-လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္ေလာက္က တ႐ုတ္က ေကာက္ညႇင္းငခ်ိတ္ဆန္ေတြ ေစ်းကြက္ဖြင့္ျပီး ၀ယ္တယ္။ ထြက္သေလာက္ကို မျငင္းပဲ၀ယ္တာမွတ္မိၾကမွာပါ။ ေနာက္ပိုင္း ဥာဏ္ႀကီးရွင္ေတြက ဘာလုပ္သလဲ သိလား? ေကာက္ညႇင္းအျဖဴေတြကို အမဲေရာင္ဆိုျပီးပို႔တယ္။ သြားျပီေပါ့။ ေစ်းကြက္ပ်က္သြားတယ္။ ေရရွည္ စားရမယ့္ ေရႊဥဘဲငန္းကို တစ္နပ္စာအတြက္ပဲ ႐ိုက္သတ္ခ်က္စားလိုက္သလိုပဲ။ ႏွမ္းပို႔တုန္းကလည္း ဖံုေတြ၊ သဲေတြေရာေႏွာပို႔၊ ကုလားပဲဆိုရင္လဲ အေရာင္ညီ၊ အရြယ္တူေက်ာက္ခဲေလးေတြေရာေႏွာပို႔၊ အခုႏွစ္သစ္ထြက္ ၀ယ္တာကို ႏွစ္ေဟာင္းကပဲေတြ ႏွမ္းေတြနဲ႔ ေရာပို႔ျပီး တစ္နပ္စားနပ္လုပ္ၾကတာ အခုၾကားရျပီး အခုဆီးဆံေစ်းကြက္ ပ်က္ေနသတဲ့။ ယခုႏွစ္သီးေပၚတဲ့ အခ်ိန္ ေတာင္ ဆီဆံ တစ္ပိႆာ ၈၀၀၀ က်ပ္ေက်ာ္ ေစ်းရွိရာက အခု ၅၇၀၀ က်ပ္ပဲရွိတယ္။ ဆီးဆံေတြေစ်းေကာင္းေတာ့ ဥာဏ္ႀကီးရွင္ေတြက ေဘာ့စကိုင္းေစ့ေတြ ေရာပို႔သတဲ့။ ေကာင္းၾကေသးရဲ႕လား။
ဟိုယခင္ေခတ္က ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ အာရွမွာ ဆန္တင္ပို႔မႈ အမ်ားဆံုးႏိုင္ငံျဖစ္ခဲ့သတဲ့။ ပံုျပင္ေျပာေနတာ မဟုတ္ဘူးေနာ္....။ ကိန္းဂဏန္းေတြရွိတယ္။ ၂၀၀၁-၂၀၀၂ က ပို႔ကုန္ျပန္ျမႇင့္တင္ရင္း ဆန္တန္ ၁ သန္းနီးပါး ပို႔ႏိုင္ခဲ့တယ္။ ေနာက္ပိုင္းဘာလို႔ ဆန္ေစ်းကြက္ပ်က္သြားသလဲ။ အရည္အေသြးမထိန္းႏိုင္လို႔နဲ႔ ျဖစ္ကတတ္ဆန္း တင္ပို႔မႈေၾကာင့္ပဲ။
အရည္အေသြးနဲ႔ပတ္သက္လို႔ စာခ်ဳပ္ပါ အရည္အေသြးနဲ႔ ကိုက္မကိုက္စစ္ေဆးတဲ့ အဖြဲ႕ေတြေတာ့ ရွိပါတယ္။ မႏွစ္ကဆန္တန္ ၄ သိန္းပို႔စဥ္က အျခားဆန္ေတြေစ်းမတက္ပဲ ေအာက္တန္း ၂၅ မွတ္ဆန္ေတြ ပဲကြက္ျပီးေစ်းတက္ခဲ့တယ္။ ျပည္ပပို႔မယ့္ ဆန္အေရာင္၊ ဆန္သား၊ အရည္အေသြး၊ ဆန္ကြဲပါ၀င္မႈနဲ႔ မကိုက္ညီတဲ့ ေစ်းကြက္ထဲက ဆန္ဆိုရင္ျပီးေရာဆိုတ့ဲ ဆန္ေပါင္းစံုကို ႀကံဳသလို၀ယ္ျပီး တင္ပို႔လို႔ပဲ ...ကိုယ့္ထက္ခ်မ္းသာသည္ ျဖစ္ေစ၊ ဆင္းရဲသည္ျဖစ္ေစ၊ ၀ယ္သူဟာ၀ယ္သူပဲ။ ကန္ထ႐ိုက္ပါ အရည္အေသြးပဲ ေပးရမွာပဲ။ ေနာင္ဂ႐ုျပဳရမွာပါ။ ျဖစ္ကတတ္ဆန္းဆိုတာ ဆန္အိတ္ထဲမွာ သစ္ရြက္၊ အမိႈက္၊ ေဆးလိပ္တို၊ ေကာက္႐ိုး၊ ဖိနပ္ျပတ္ ဒါေတြကို ဟိုဘက္ႏိုင္ငံ မွာေတြ႔ေနရတာေတြ၊ အိတ္ခြံမွာရြံ႕ေတြေပသြားတာ၊ ကြမ္းတံေတြးေတြေပသြားတာ၊ ဒါေတြကို သူတို႔ကဂ႐ုစိုက္စစ္တာ၊ သူတို႔ႏိုင္ငံထဲမွာေတာ့ ဒီလိုပါပဲ။ သိပ္မထူးလွပါဘူး။ ျမင္ေတြ႕ေနရတာပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ ျပည္ပက၀ယ္တဲ့ပစၥည္းက ပစၥည္းအဆင့္အတန္းနဲ႔ ၀င္ေစျမင္ေစခ်င္တာပါပဲ။ ကိုယ္ခ်င္းစာၾကည့္ရပါမယ္။
ဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔စဥ္းစားဖို႔လိုေနျပီ၊ တစ္သက္လံုးစားၾကမွာလား၊ တစ္နပ္ထဲစားၾကမွာလားဆိုတာကို ေတြ႔ရင္လဲ အရင္းေရာ၊ အဖ်ားေရာေရြးမေနပဲ ရွင္းပစ္သင့္ေနျပီ Black List လုပ္သင့္ရင္လုပ္ပစ္ရမယ္။ ျပည္ပပို႔ ပစၥည္းေတြမွာပဲ။ Country of Origin (CO) ကို (Myanmar) လို႔ ရင္ေကာ့ျပီးေရာင္းခ်င္တယ္။ ၀ယ္တဲ့သူဆီကလည္း ျမန္မာကပစၥည္းပဲ ၀ယ္ခ်င္တယ္လို႔ ျဖစ္ေစခ်င္တယ္။ ေစ်းကြက္ေတြ ေပ်ာက္မသြားေစခ်င္ဘူး။
CO နဲ႔ ပတ္သက္ျပီး မထိန္းသိမ္းႏိုင္ရင္ အားႀကီးတဲ့သူက ၀ါးျမိဳသြားတတ္ပံုတစ္ခု ေျပာျပခ်င္တယ္။ ကြၽန္ေတာ္က ေရႊဘိုသားပါ။ ေရႊဘိုနဲ႔ ၇ မိုင္ေ၀းတဲ့ ဆိပ္ခြန္ဆိုတဲ့ရြာဟာ တစ္ရြာလံုးယက္ကန္းခတ္ၾကတယ္။ ငယ္ငယ္က ရြာနားေရာက္ရင္ တစ္ေဒါက္ေဒါက္နဲ႔ ယက္ကန္းသံကို အရင္ၾကားရတယ္။ အခုေတာ့ စက္ယက္ကန္း ေခတ္ေပါ့။ ေရႊဘို ခြန္နီ ဆန္နဲ႔ ဆိပ္ခြန္လံုခ်ည္ဆိုတာ နာမည္လဲႀကီးခဲ့တယ္။
အခုအဲဒီဆိပ္ခြန္လံုခ်ည္ဆိုတာ ဘယ္ေရာက္သြားသလဲ။ လံုခ်ည္ေရာင္းတဲ့ဆိုင္မွာေမးၾကည့္။ ဆိပ္ခြန္ လံုခ်ည္ရွိလာလို႔ေမးရင္ ေခါင္းခါျပလိမ့္မယ္။ အခုဘယ္လို အေျခအေန ေရာက္ေနလဲ ...သိလား။ ေရႊဘိုက ဆိပ္ခြန္လံုခ်ည္ေတြ မထြက္ဘူးလားဆိုေတာ့ထြက္တယ္။ တံဆိပ္မကပ္နဲ႔။ အထုတ္လုိက္၊ ရာစီးလိုက္၊ ေထာင္စီးလိုက္ မီးရထားနဲ႔ ျမစ္ႀကီးနား ကို ခရီးထြက္ၾကရတယ္။ ျမစ္ၾကီးနားမွာ ကခ်င္လံုးခ်ည္တံဆိပ္ကပ္တယ္။ ျပီးရင္ ရ..ရထားႀကီးေပ်ာ္ေပ်ာ္ျပန္စီးျပီး မႏၲေလး၊ ရန္ကုန္ကို စကား၀ဲတဲတဲနဲ႔ ျပန္ဆင္းလာလိမ့္မယ္။ ဘယ္မွာလဲ ေရႊဘိုဆိပ္ခြန္လံုခ်ည္ ...။
အျပင္က ပိတ္ပင္တားဆီးမယ့္ လူရွိရင္လဲ အျပင္ကပဲ အျခားျမဲျမံစြာ ခ်ိတ္ဆက္လိုတဲ့ ႏိုင္ငံကုန္၀ယ္ ေဖာက္သည္ေတြ တစ္ႏိုင္ငံမဟုတ္ တစ္ႏိုင္ငံရွိေနမွာပါပဲ။ နယ္စပ္ခ်င္း ထိစပ္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံႀကီးေတြရဲ႕ ၀ယ္လိုအား ကလဲ နည္းတာမွတ္လို႔။ ဒါေပမဲ့ တင္ပို႔တဲ့ကုန္သည္ေတြကိုယ္တိုင္က ေရရွည္မၾကည့္ပဲ တစ္နပ္စားနဲ႔လုပ္စား ေနၾကမယ္ဆိုရင္ျဖင့္ ကိုယ့္ေစ်းကြက္ကိုယ္ဖ်က္ျပီး ကိုယ္ကိုယ္တိုင္ အတြင္းက ပိတ္ပင္တားဆီးသူ ျဖစ္မွန္းမသိ ျဖစ္ေနတာကို သတိမထားမိမွာစိုးလို႔ပါ။

ေမာင္ေမာင္ေအး